Jednym z najpopularniejszych sposobów na poruszanie się po Europie jest transport autokarowy. Ilością pasażerów ustępuje lotniczemu, ale ma kilka zalet, których niestety brakuje samolotom. Dlatego też jest częstym wyborem w przypadku konieczności przemieszczenia się na większe odległości.
Eurosender zajmuje się przewożeniem wszelkie rodzaju przesyłek, w tym także walizek, które mogą stanowić nadbagaż również w trakcie podróży autokarem.
Wiele osób decyduje się na skorzystanie z busów, np. na trasie Polska – Wielka Brytania, ze względu na cenę. Bardzo często jest ona niższa niż w przypadku samolotu, co pozwala podróżującym przymknąć oko na zdecydowanie dłuższy czas podróży. Cena jest o tyle istotna, że w przypadku samolotu często musimy dostać się także z lotniska pod konkretny adres.
W tym momencie wychodzi drugi spory plus autokarów czy busów. Często dojeżdżają one do mniejszych miejscowości, dzięki czemu nie musimy zamawiać dodatkowego transportu lub martwić się o to czy zgrają się one w czasie, czy też będziemy musieli nastawić się na czekanie.
Nadbagaż często kojarzy na się głownie z podróżowaniem samolotem i restrykcjami linii lotniczych dotyczącymi ilości dozwolonego bagażu. Pamiętać jednak trzeba o ty, że autobusy, autokary i mniejsze autobusy również mają ograniczoną przestrzeń i dopuszczalną masę, więc nie zawsze można wziąć ze sobą wszystko, co zapragniemy.
Limity bagażu w autokarach są większe niż w przypadku samolotów, ale wciąż warto mieć na uwadze, że często taniej będzie skorzystać z przesyłki kurierskiej. Czasem możliwe jest dokupienie nadbagażu (dodatkowych sztuk bagażu) lub przedmiotu o niestandardowych gabarytach (np.: roweru), ale często zależy to od obłożenia danej linii.
Flixbus, jeden z czołowych przewoźników w naszym kraju, ma jasne wytyczne, co do bagażu, który możemy ze sobą zabrać w podróż. W cenie biletu możemy wziąć:
Dodatkowo możemy w dość niskiej cenie wykupić bagaż dodatkowy, który swoimi gabarytami nie może przekroczyć wymiarów bagażu podróżnego. Istnieje też pojęcie bagażu specjalnego, czyli takiego, który wymyka się standardowym wymiarom. W grę mogą tu wchodzić narty czy instrumenty muzyczne, których przewóz często wymaga sporych opakowań lub futerałów. Tu ceny są już wyższe.
Podróżują po Europie autokarem lub busem trzeba liczyć się z tym, że trasa jest długa i w pojeździe spędzimy godziny. Oprócz samego przejazdu, doliczyć trzeba kilka postojów, podczas których można skorzystać z toalety czy rozprostować nogi.
Jeśli zastanawiacie się, ile trwa jazda autokarem do Londynu, to liczyć musimy się z minimum dobą (24 godzinami) w podróż. Często trwa to też dłużej w zależności od wielu czynników, takich jak miejsce wyjazdu, jakość i wielkość pojazdu czy korki. Bezpieczna, podawana przez przewoźników i podróżnych liczba to 28 godzin.
W przypadku Niemiec rozstrzał jest jeszcze większy, ponieważ odległości wahają się od bardzo krótkich (np. z Wrocławia do Drezna, około 4 godzin) do naprawdę pochłaniających czas (np. z Warszawy do Monachium, ok. 19 godzin). Podróżując na dłuższych trasach, na mniej oczywistych połączeniach, trzeba liczyć się również z tym, że konieczna będzie przesiadka, a co za tym idzie, przeładowanie naszych walizek i bagaży do nowego pojazdu.
Wysyłka bagaży kurierem może wydawać się dużym wydatkiem. Jednak, jeśli skalkulujemy koszty przewożenia nadbagażu w autobusach oraz potencjalne problemy związane z noszeniem dużej ilości pakunków, okaże się, że jest to dobra alternatywa. Szczególnie jeśli wyjeżdżamy na dłuższy czas i musimy przemieścić się z całym naszym dobytkiem.
Dlaczego warto wysyłać bagaże kurierem?
Jeśli mają państwo jakiekolwiek pytania dotyczące wysyłki walizek i bagażu kurierem zachęcamy do skontaktowania się z naszym centrum obsługi klienta, gdzie nasi specjaliści chętnie doradza i pomogą.
Zachęcamy także do zapoznania się z naszymi poradnikami dotyczącymi nadbagażu w poszczególnych liniach lotniczych.