Transporte marítimo internacional de mercancías
El transporte marítimo internacional se refiere al hecho de transportar mercancías por mar o por vías fluviales. El transporte marítimo es una solución rentable para envíos de carga no urgentes. Las mercancías se transportan en contenedores marítimos que pueden ser compartidos por varios importadores. Ya sea que necesite el transporte FCL o LCL, desde Eurosender, podemos organizar el transporte marítimo internacional con los mejores precios del mercado.
¿POR QUÉ USAR ESTE SERVICIO?
¿Por qué elegir el transporte marítimo de contenedores?
El servicio económico para envíos de carga en largas distancias
Compatibilidad con el transporte de mercancías peligrosas
Más sostenible que el transporte aéreo o por carretera
¿ENVÍA COMO EMPRESA?
Envíos marítimos internacionales para empresas
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Ventajas y desventajas del transporte marítimo internacional
PROS
Ventajas del transporte marítimo de mercancías
- Posibilidad de transportar una gran variedad de mercancías, con gran disponibilidad de rutas y vehículos
- El precio más bajo para el transporte marítimo de grandes cantidades de mercancías a largas distancias
- Emisiones reducidas en comparación con el transporte terrestre o aéreo
- El transporte marítimo es la opción más segura de envío internacional
- Posibilidad de transportar mercancías peligrosas por mar, cuyo envío está prohibido por otros medios de transporte
- Menores costes de mantenimiento en comparación con el transporte por carretera o ferrocarril
CONTRAS
Desventajas del transporte marítimo de mercancías
- Transportar mercancía por mar es la solución más lenta, conveniente para envíos no urgentes
- No es muy económico para envíos en cortas distancias
- Dependiente de las condiciones climáticas, como lluvia excesiva o períodos secos para el transporte fluvial
- Necesidad de contratar el servicio de envío adicional para transportar carga desde el puerto hasta el destino
- El seguimiento del transporte marítimo de contenedores es más complicado
- Posible amenaza de piratería en algunas áreas
¿Cómo contratar un transporte marítimo de mercancías con Eurosender?
Organizamos el transporte marítimo internacional de mercancías adaptado a sus necesidades.
Envíenos sus requisitos de envío y nuestros expertos en logística prepararán una oferta especializada.
Las variables que determinan el precio del transporte marítimo internacional
El precio del transporte marítimo de mercancías depende de los siguientes factores:
Dimensiones de la carga
Tamaño y peso de la mercancía transportada por mar
Distancia
El precio del transporte marítimo internacional es más baja para largas distancias
Direcciones de recogida y destino
Se requiere otro servicio de transporte para conectar el puerto con la direcciones de entrega
Tipo de carga
El precio de transporte marítimo se determina por el tipo de mercancías enviadas
Despacho de aduanas
Las tasas aduaneras pueden aplicarse en caso del transporte marítimo internacional
Incoterms
El precio del transporte marítimo de mercancías está influido por los incoterms
SOLUCIONES DE ENVÍO
Alternativas a transportar carga o mercancía por mar
MÁS INFORMACIÓN
Preguntas frecuentes sobre el transporte marítimo internacional de mercancías
¿Qué es el transporte marítimo en logística?
El transporte por mar, también conocido como marítimo, es el transporte de mercancías en contenedores marítimos en todo el mundo. El transporte marítimo internacional es una parte esencial de comercio global, puesto que es responsable del 90% de todos los bienes transportados a nivel mundial. Ahora son muchas las empresas que externalizan la producción a países en vías de desarrollo eligiendo el transporte marítimo internacional.
¿Qué tipos de transporte marítimo de contenedores existen?
La terminología relativa a transportar mercancía por mar en contenedores marítimos es similar al transporte de carga por carretera:
- Full Container Load (FCL) – el contenedor marítimo tiene un solo destinatario y toda la mercancía pertenece al mismo envío.
- Less than Container Load (LCL) – la mercancía dentro del contenedor marítimo pertenece a diferentes personas, que comparten el precio del transporte.
- Roll on and roll off shipping (RoRo) – este tipo de envío se usa con los llamados barcos RoRo o RoRo ships para el transporte marítimo de coches, maquinaria agrícola u otros vehículos.
¿Qué tipo de transporte de mercancías es más barato: marítimo o aéreo?
El precio del transporte marítimo internacional es una de sus principales ventajas: es más bajo que el coste de carga aérea, en especial para recorrer largas distancias. Esta diferencia está relacionada principalmente con el coste del combustible y los gastos relacionados con el mantenimiento de los vehículos, que son menores en el caso de transporte marítimo y fluvial.
¿Puedo transportar mercancía peligrosa por mar?
Sí, el transporte marítimo internacional de mercancías es la solución más segura para el envío de artículos considerados peligrosos o restringidos. El transporte marítimo a menudo se usa para transportar petróleo, productos químicos, artículos inflamables y otros artículos generalmente prohibidos para ser enviados de otra forma. Estos tipos de transporte se rigen por el Código IMDG (Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas). Este código está creado para garantizar la seguridad del transporte por mar y evitar la contaminación del agua.
¿Cuánto tiempo es necesario para recibir mercancías transportadas en contenedores marítimos?
El transporte marítimo de contenedores es el servicio de envío más lento. Por ejemplo, un envío desde los Estados Unidos hasta Europa puede tarda aproximadamente 14 días en llegar, así como en caso de envíos marítimos internacionales desde India. Además, es necesario tener en cuenta el tiempo gastado en el despacho de aduanas en los puertos de salida y destino. A pesar del tiempos de envío más largo, el transporte marítimo internacional es la solución más conveniente para transportar grandes cantidades de mercancías en España, Europa y todo el mundo.
¿Qué son los Incoterms en el transporte marítimo?
Los incoterms determinan la responsabilidad tanto del exportador como del importador de bienes con respecto a la cobertura de costes de envío, al seguro, a los procedimientos de exportación e importación, carga y descarga.